Het is een veelvoorkomende vraag onder autobezitters die hun voertuig niet dagelijks nodig hebben: loopt de accu van mijn auto leeg als ik deze nauwelijks gebruik? Het antwoord is helaas: ja, in de meeste gevallen wel. Zelfs wanneer uw auto geparkeerd staat en de motor niet draait, verbruiken verschillende systemen in uw auto stroom. Dit staat bekend als het “sluipverbruik” of de “ruststroom”. In dit blog gaan we dieper in op de oorzaken van dit fenomeen, de gevolgen ervan en wat u kunt doen om een lege accu te voorkomen.
Wat is sluipverbruik en welke systemen zijn de boosdoeners?
Sluipverbruik is de kleine hoeveelheid elektrische stroom die uw auto verbruikt, terwijl deze uitgeschakeld is. Moderne auto’s zitten boordevol elektronica die, zelfs in ruststand, niet volledig uitgeschakeld zijn. Denk hierbij aan:
- Het alarmsysteem: dit systeem staat continu op scherp om uw auto te beveiligen.
- De centrale vergrendeling: deze module houdt de status van de deuren in de gaten en reageert op signalen van de afstandsbediening.
- De boordcomputer en diverse sensoren: deze systemen kunnen in een soort ‘slaapstand’ staan, maar blijven wel actief om bepaalde gegevens te monitoren of snel op te starten wanneer de auto weer gebruikt wordt.
- De radio en het infotainmentsysteem: ook deze kunnen in een stand-by modus stroom verbruiken.
- Trackingsystemen: wanneer uw auto voorzien is van een trackingsysteem, heeft deze ook continu stroom nodig om de locatie door te geven.
Hoewel het individuele verbruik van deze componenten klein is, kan de optelsom over een langere periode van inactiviteit aanzienlijk zijn.
Hoe snel loopt de accu leeg bij weinig gebruik?
De snelheid waarmee de accu leegloopt, is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder:
- De leeftijd en conditie van de accu: een oudere accu verliest sneller zijn lading dan een nieuwe. Ook een accu die al eens diep ontladen is geweest, kan blijvend capaciteit verloren hebben.
- De hoeveelheid sluipverbruik: sommige auto’s hebben meer elektronische componenten dan andere, wat resulteert in een hoger sluipverbruik.
- De omgevingstemperatuur: extreme temperaturen, zowel hitte als kou, kunnen de ontlading van de accu versnellen.
- De staat van de dynamo: hoewel de dynamo de accu oplaadt tijdens het rijden, kan een slecht functionerende dynamo de accu niet volledig opladen, waardoor deze sneller leeg raakt bij stilstand.
Over het algemeen kunt u ervan uitgaan dat een gezonde accu in een moderne auto die niet gebruikt wordt, na enkele weken tot een paar maanden significant ontladen kan raken, tot het punt dat de auto niet meer start. Bij oudere auto’s of auto’s met een hoger sluipverbruik kan dit proces sneller verlopen.
De gevolgen van een lege accu
Een lege accu is niet alleen vervelend, omdat uw auto niet start. Een diepe ontlading kan ook schadelijk zijn voor de accu zelf. Loodzuuraccu’s, de meest voorkomende type autoaccu’s, kunnen sulfateren wanneer ze te lang in een ontladen toestand verkeren. Dit betekent dat er loodsulfaatkristallen op de platen in de accu ontstaan, waardoor de capaciteit en de levensduur van de accu permanent verminderen. In het ergste geval kan een diep ontladen accu onherstelbaar beschadigd raken en moet u een nieuwe aanschaffen.
Wat kunt u doen om een lege accu bij weinig gebruik te voorkomen?
Gelukkig zijn er verschillende maatregelen die u kunt nemen om te voorkomen dat de accu van uw auto leegloopt als u deze nauwelijks gebruikt:
- Regelmatig rijden: de eenvoudigste oplossing is om regelmatig een rit met uw auto te maken, bij voorkeur een langere rit van minstens 20-30 minuten. Tijdens het rijden laadt de dynamo de accu weer op.
- Een acculader gebruiken: als u uw auto voor langere tijd niet gebruikt, kunt u een slimme acculader aansluiten. Deze laders houden de spanning van de accu op peil en voorkomen diepe ontlading. Er zijn ook druppelladers die continu een kleine hoeveelheid stroom leveren om de accu in topconditie te houden.
- De accu loskoppelen: als u uw auto voor een zeer lange periode (meerdere maanden) niet gebruikt, kunt u overwegen de minpool van de accu los te koppelen. Hierdoor wordt de stroomkring onderbroken en is er geen sluipverbruik meer mogelijk. Let er wel op dat hierdoor mogelijk instellingen van de boordcomputer verloren gaan.
Laat de conditie van uw accu regelmatig controleren, zeker als deze al wat ouder is. Een zwakke accu loopt sneller leeg.